一 市場的發展

1．新車銷售已經成為微利行業。隨著新車產能迅速提高，消費者選擇增加，單車的銷售利潤不斷減少。另外廠家4S店的快速擴展，每個4S店的平均銷售車輛數在不斷的降低。

2．事故車的維修量逐步下降。新的交通法的實施，電子監控設備的增加，公民安全意識的提高，交通事故率在逐年下降。

3．傳統維修項目的利潤不斷下降。新車質量的提高，車輛的保修期延長，品牌快修保養連鎖店的發展，維修工人的人員成本逐步提高。

4．中國的4S站也將和世界成熟市場上的4S站一樣，努力提高單車維修產值和利潤：提高事故車的來廠。提高客戶的滿意度，減少客戶的流失。

5．提高保養車輛的產值

二、市場機遇

中國經濟的快速發展，生活水平的提高，百姓購車量的持續增長，汽車售後服務市場猛增，汽車作為一種高檔耐用商品，早已進入普通家庭，而後期的養護顯得更為持久和重要，進而引發一個巨大的產業——汽車養護業。

根據歐美國家統計，在一個完全成熟的國際化汽車市場中，汽車的銷售利潤在整個汽車業的利潤構成中僅占20％，零部件供應的利潤占20％，而50％～60％的利潤是從汽車服務業中產生的。  

在西方發達國家，汽車養護業已占到整個汽車後市場的80%左右，然而國內汽車養護市場卻正處於起步階段。經專家估算，一部使用周期為15年，價值10萬元左右的車輛，平均每年所產生的養護費用在2000元以上，車輛檔次越高，養護費用也就相應增加。預統計到2020年我國各種汽車的總保存量將達到3億輛，按每輛車均年消費3000元計算，到2020年，汽車養護業的市場額規模將高達1萬億元人民幣。

同時，隨著車主本身對汽車養護意識的提高，三分修，七分養的觀念逐漸被接受，據調查，目前我國60％以上的私人高檔汽車所有者給汽車做美容養護的習慣；35％以上的私人中低檔車所有者開始形成了給汽車做美容養護的觀念；45％以上的公用高檔汽車定時進行外部美容養護，種種數據表明，以養車為主，修車為輔的觀念現在已成為一種實實在在的消費行為，很多車主都願意為此買單。和日益艱難的汽車流通業相比，汽車養護業的穩健發展更具成熟性，可行性。

三、經銷商投資效益分析

國內經濟快速發展，老百姓生活水平逐步提高，汽車已經走下神壇，不再高不可攀，已經從原來的奢侈品轉變為普通的代步工具，汽車保有量每年開創新高，中汽協預測，09年國產汽車總銷量在1,020萬輛左右，比08年增長8.7%，其中乘用車745萬輛，增長10.2%(其中轎車增長7.9%，交叉性乘用車增長23%)，商用車銷量275萬輛，增長5%。私人消費成為汽車市場的主體，從而也帶動起一個龐大的市場——汽車養護行業。

目前汽車4S店、汽修廠、汽配城、汽車快修店都是硬汉视频在线观看免费完整版的終端渠道，舉個例子，在一個地級市，包括其所轄縣級行政單位，以上渠道，硬汉视频在线观看免费完整版中心隻要有每天銷售平均消費15桶產品，那麽每次保養毛利潤大約150元，15桶×150=2250元，這樣代理商一天的毛利潤可以達到2250元，30天×2250元=67500元。一個月的毛利潤為67500元。每年的毛利潤可以達到81萬元